車載の録画を見てたら
エアコンONのままだった
雨降りの後だったので
室内が曇るのを防ぐためコースインの前に除湿していたのだが
消すの忘れてるし
全開走行時なんかはA/Cコンプレッサーは止まるような気もするが
多少のパワーダウンはあるのだろうか
あるにしろ無いにしろ
ＯＦＦしておけばも少し速かった
かも？
とゆー疑念は浮かぶ
つか
全て最高のコンディション
全て完璧なラップ
なんて
ありえないが
それでは
走行中のクルマの室内歪みをご覧ください
右シート背面の「BRIDE」ロゴマークと左側のシートベルト上部映り込みの変化に注目
若干左にステアだがほぼ直進時
120㎞/hくらいで入っていく7番左クリップ付近
左はごくわずかな変化みたい
最終コーナー
右
右がスゴイな
同じく最終右
横滑り中
横滑り中
チェッカー後のクーリングラップ
右
朝の通勤のようなゆっくりペースですが
曲がっておりますな
意外とヘナヘナだな
