カリクミ
完了
加工に入ります
ＭＭシュペルタ―の頭を
ぶっちぎり
次は
HSGKシュペルタ―の頭を
ブチ切ります
この辺で良いんだっけ？
また
バッテリーが上がった
寒くなったら
5日乗らずにいると上がる
（夏場は大丈夫だった）
先ほど
セルが回らない状態で
（少しだけ回ったがエンジン始動まで行かず）
11,8V
12,5ボルト位は維持していないと
クランキングしないか！？
充電中
現在車両には予備バッテリが付いているのだが
バッテリー交換のためECUがリセットされ
スロットルコントロールが狂い
アクセルレスポンスが極めて悪くなってしまった
前も同じようにバッテリー交換した時はそんな事起こらなかったのだが？
少し走行していればまた学習して
元に戻るはず