今日の代車は
ロードスター
ウチの塗装と同じ位
キレイ
（笑
いい赤だ
デフとファイナルギヤ交換に出したついでに
エキマニやフロントパイプ
その他
ラジエター
オイルクーラー
も
交換してもらった
結局ウチでは何もして無い
途中
進捗状況を見に行ったのだが
「これ軒先でちょっとジャッキUPして交換するのはコトだよ」
と
整備のナカザワさん
薄々気付いていたが
オイルクーラーもラジエターも
全てポン付け専用品とゆー事になっているが
実際は各部小加工が必要
エキマニは特に問題なかったそうだが
オイルクーラーがすんなり付かなかったとか
（レインフォースに当たる）
ウチのように工具や設備、材料が揃っていない所では
ク―ラ―コアが素直に収まらない
ちょいこの鉄板をカットして・・・
のような不測の事態に対応できないのだ
（無制限に時間をかければ可能だが）
事実
長年整備をやっているナカザワさんでも結構手を焼いていた
ウチでやらんでよかったわー
自分でやるのは
室内電装品やタイヤ交換くらいにしておこう
レーシングプラグも買ったのに
86専用プラグレンチセットも買ったのに
外注
86プラグはかなり交換し難いそうだが
（手が入らない）
これ位はやろうぜこれくらいは
また今度