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自動車板金塗装
板金塗装開始外は風が吹いてマスキングの時養生用の紙がピラピラしやがって貼り難く超イラついたなんで風吹くんって（いや、お外は風くらい吹くわ）工房のありがたさが良くわかったわこのＴＲＤスポイラーつや消しブラックとシルバー（ボディ色）の色分けが必要黒いところが乾燥したらシルバんとこを塗りますこのようになります（以前撮った画像です。まだ出来上がっておりません）塗分けが面倒なようですが分割されてるおかげで塗装...
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太溝
磁石埋め込みからのスジホリミラージュじるしの部分は白くしたいので線を追加してミラージュ印部分を独立させますこの枠内が白くなるとゆー寸法部品がデカいとスジもやたら太いところがある1,5mmや2mmタガネでは全然細い5㎜タガネで掘削5㎜とか滅多に使いません
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一滴の雨粒
こんにちは青空武田板金です先日塗装した黒い部分が乾きましたので上部のシルバー部分を塗っていきますまずはキズ確認で黒噴射下地も先日擦っておいたのでほぼ良さげ少し乾燥させてからもう一コスリします外までエアブラシのホースが届かないのでホームセンターで買ってきた380円くらいの缶スプレーこれで十分長いエアホースを買ってきてエアブラシで塗ろうかとも考えたのだが駐車場はすぐ目の前といえど20メートルくらいのホー...
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臓器摘出
だいたいカタチになりましたバラしてもう一回緻密に組立てます仮組ではサクサク組立てられますが塗装後はそう簡単ではありません内臓がないぞうアルミ缶の上にあるミカン湯煎するレトルトハンバーグと一緒に湯煎する透明部品（胸部リフレクター）ハンバーグは8分間あたためますが透明部品は10秒くらいでOK
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ユーノス
相変わらずのミカンの皮肌ツルンとさせましょう240番でかなりガシガシやってもなかなか頑固頑固な汚れにはジフまだこんだけある擦ってばかりでは飽きるので済みパーツにサフ噴射サフ使用量がハンパないハチロクをオイル交換に出したらロードスター代車少し裏山方面をドライブしてくれた非力なクルマだがきょうのように雨降りだと低速でも十分ドリフトのような真似は出来る一発目はＴＣＳ切るの忘れてて変なオツリで飛びそうになっ...
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間瀬サーキット2＆4合同練習走行
SSRの広告写真みたいになっておりますが無事行って帰ってきました（去年の鈴鹿は結構トラウマ）9月29日宮川工業＆小泉商会間瀬合同練習走行今回はＡクラス（過給機付き＆大幅な改造車）とＢクラス（ＮＡ車両）に分けてのタイムアタックとなりましたわたくしは自然吸気のハチロクでBクラス赤印がわたくしですBクラストップですが自己ベストは更新できず（12秒5）ブレーキベーパーロックに不安があったので1本目は8～9割...
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ダメージコントロール
いかにも骨のようなパーツは多少ミカン肌でもよろしいかと思うがそれでもなるべく平滑にしてしまおう超大型部品これくらいになるとこないだ塗装した自動車リップスポイラーの部分塗装と変わらない先日のサーキット走行のダメージが出てきて（1日遅れかい）肋骨やら肩やら脇やらいたるところが痛い肩は水平以上上がらないし（四十肩ってヤツ？！）脇と肋骨付近の痛みはおそらく筋肉痛パワステなのに筋肉痛てどんだけナマッてんそいえ...
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オフセット
むらさきメタルになるパーツの下塗りブラックこーゆー色になりますシルバー単色パーツはこれで完了こちらもブラック下地からのシルバー噴射オフセット時間はしっかりとっております下にグロス地ブラックを敷くことでシルバーのギラっとした質感、発色が良くなりますさらに金属的な重厚感がでますその他は各部塗分けに入ります特にぶつけたりしていないのに咳やくしゃみをすると胸に激痛わたくしの医学的見知から推察すると（そんなケ...
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不透明部品
白塗りから銀塗り今回は透明パーツの下透けるところに白を多く配置したかったので白部分多めです支柱部分を何色にしようかと？透明じゃない方の部品は続々と仕上がっております
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剛性
エンジンマウント届きました青いのはミッションマウントの補強カラーその他車体やアーム、メンバー類の補強パーツ先日車載カメラの映像を見てたら微妙にカメラのフレーミングが変わる事に気が付きましてどーゆー事かとゆうと真直ぐ走ってる時は映らない室内部分がコーナーに入ると写るとゆーよく横Ｇがかかるとカメラ自体が左右に動いてしまう事があるのでカメラの固定が弱いのかぁ？と確認するもガッチリ固定されておりますよくよく...
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LEDミラージュ印
透明パーツの塗装ですミラージュ印から凹モールドなのでマスキングが厄介側壁に貼ったテープが浮いてこないうちにソッコーで塗るこの上なしまだスミ入れしてないのでモヤっとしているが濃いエナメルブラックでスミ入れするとミラージュマークがクッキリと引き立ちます裏は金武田菱部分はオレンジ色裏金
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